2020年一级建造师考试铁路工程考点1为大家奉上，希望大家主动学习，夯实基础!备考时一个持久战，需要大家拿出一鼓作气的精神，有着坚持到底的毅力，烈火试真金，逆境试强者。
一级建造师考点。
有碴轨道铺设
掌握人工铺轨方法
掌握施工顺序。
(1)线路标桩的设置
中桩的桩距(直线25m、园曲线20m、缓和曲线10m)、哪些地点应设置中桩(曲线起讫点等处)。
水平桩的桩距(直线50m、曲线20m)、哪些地点应设置中桩(变坡点等处)。
(2)铺轨温度的选定
1C416021-2公式及参数含义要熟悉。
(3)铺底碴
(4)铺枕
钢轨接头前后应各铺设不少于5根同种类同类型的轨枕。
(5)铺轨
连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。掌握预留轨缝量的计算。
掌握机械铺轨方法
掌握施工顺序。
(1)设置线路标桩、选择铺轨温度和铺设底碴同人工。
(2)铺轨基地设置
了解基地选址和规模、设施和布置的要求，熟悉基地内线路平、纵断面的要求，基地内的单开道岔不得小于9号，对称道岔不得小于6号。
(3)轨料存放
了解钢轨、轨枕、道岔的存放要求。
(4)轨节组装
螺旋道钉用硫磺水泥砂浆锚固，锚固方法宜选用反锚，还有正锚方法。
螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2度，道钉中线与承轨槽面的交点，偏离预离孔中心不得大于2mm。螺旋道钉的抗拔力不得小于60kN。
轨节组装完毕，直线轨端应方正，曲线按计算错开，允许偏差为±10mm，轨距允许偏差为±2mm，轨枕中心线的允许偏差：国家铁路的正线和到发线为20mm。
铺轨机
目前广泛应用的是悬臂铺轨的铺轨机，代表机型为DPK32型铺轨机和PG28型铺轨机。
轨节铺设
轨节运输列车在工地作业时的移动速度不得大于5km/h。
掌握道岔铺设方法
(1)道岔分类
根据用途和结构分为：单开道岔、复式道岔和交叉渡线3类。
(2)道岔的铺设要求
熟悉铺设要求。
(3)道岔常用铺设方法
一般采用原位组装预铺、机械分段铺设和换铺三种方法。
掌握有碴轨道上碴整道养护方法
一、人工上碴整道
二、机械化大养
(1)道碴
不同轨型和不同轨枕厚度的交接处，轨面高差应用道碴以2‰的坡度向较低方向顺接。
(2)上碴整道作业
二次上碴应在第一次上碴整道并通过5列以上列车进行，整道时应以水平桩为准，轨面略高于设计高程。
今天的一建考试考点已经更新，大家要记得学习，备考之路漫长，一定要有坚持到底的决心。这场考试如同一场战争，没有平坦大道，只有不畏艰辛、辛苦奋斗、斗志昂扬的沿着崎岖道路不断前行，才能顺利到达成功的终点。不要慨叹生活的痛苦，慨叹的是弱者。
